Driftssikkerheden og levetiden for en rørledningspumpe afhænger i vid udstrækning af valget og ydelsesmatchningen af dens hovedmaterialer. Da hovedstrømnings-gennem- og last-bærende komponenter, skal materialerne i pumpehuset, pumpehjulet, akslen, tætningerne og motorhuset grundigt tage hensyn til det transporterede mediums egenskaber, driftstemperatur, økonomisk styrke, modstandsdygtighed over for tryk, slidstyrke og slidstyrke. forarbejdningsteknologi.
Pumpehuset er rørledningspumpens ydre skal og tryk-bærende krop. Almindeligt anvendte materialer er gråt støbejern, duktilt jern og rustfrit stål. Grått støbejern er lavt i omkostninger og har god støbeydelse, velegnet til normal temperaturtransport af rent vand og neutrale væsker, men det er tilbøjeligt til at ruste i kloridholdige- eller fugtige miljøer. Duktilt jern er overlegent i forhold til almindeligt gråt støbejern i styrke og sejhed og har bedre slagfasthed, hvilket gør det velegnet til applikationer med høj belastning eller visse korrosionsrisici. Rustfrit stål (såsom 304 og 316) udmærker sig i korrosionsbestandighed, især velegnet til transport af svage syrer, svage alkalier og saltvandsvæsker. Selvom det er dyrere, kan det forlænge levetiden betydeligt og reducere vedligeholdelsesfrekvensen.
Løbehjulet bestemmer direkte pumpens hydrauliske ydeevne og slidstyrke. Dens materialevalg svarer til pumpehusets, men med større vægt på overfladefinish og profilnøjagtighed. Støbejernshjul bruges for det meste til rent vand eller lavt-ætsende medier, hvilket giver økonomisk praktisk. Rullehjul i rustfrit stål bevarer god overfladekvalitet og dimensionsstabilitet i korrosive miljøer. Til applikationer med højt sandindhold eller slibende partikler modstår pumpehjul lavet af høj-chromstøbejern eller med hårde legeringsbelægninger effektivt partikelerosion og forlænger udskiftningscyklusser.
Hovedakslen bærer rotorens drejningsmoment og aksiale kraft, hvilket kræver tilstrækkelig styrke og udmattelsesmodstand. Det er almindeligvis lavet af bratkølet og hærdet kulstofstål eller rustfrit stål; førstnævnte er billig-og nem at bearbejde, mens sidstnævnte forhindrer rust og sikrer præcis pasform i fugtige eller korrosive miljøer. Under høje-hastigheder eller tunge-belastningsforhold kan overfladen undergå høj-afkøling eller plettering for at forbedre slidstyrken og korrosionsbestandigheden.
Materialerne i de dynamiske og statiske ringe og hjælpetætningsringe i den mekaniske tætning er særligt kritiske. De dynamiske og statiske ringe bruger almindeligvis siliciumcarbid, grafit, hård legering eller keramik til at balancere hårdhed, selv-smøring og korrosionsbestandighed. Hjælpetætningsringe er ofte lavet af fluorgummi, ethylenpropylengummi eller polytetrafluorethylen, valgt ud fra mediets temperatur og kemiske kompatibilitet for at sikre ingen hævelse, ældning eller svigt under driftsforhold.
Motorhuset er generelt lavet af støbejern eller aluminiumslegering; førstnævnte tilbyder høj styrke og god lydisolering, mens sidstnævnte er let og giver fremragende varmeafledning. I fugtige eller udendørs miljøer kræver husets overflade anti-korrosionssprøjtning eller elektroforetisk behandling for at forbedre vejrbestandigheden.
Korrekt materialevalg er en kerneforudsætning for, at rørledningspumper kan tilpasse sig forskellige medier og driftsforhold. Ved at tilpasse materialer til de kemiske egenskaber, temperaturområde og slibende egenskaber for den pumpede væske kan der opnås lang levetid og lav-vedligeholdelsesdrift, samtidig med at hydraulisk ydeevne sikres, hvilket giver en solid garanti for stabil og økonomisk drift af systemet.